塔吊的原理簡述 |
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塔吊,是塔式吊車的簡稱,又叫塔式起重機,本質上它是一種吊車。吊車的歷史久遠,早在古埃及時期,人們已經會使用吊車來搬運巨大的石塊修建金字塔。說到吊車不得不提一個人,阿基米德。
吊車也好,起重機也好,采用的都是阿基米德的杠桿原理。即兩頭的力與力臂乘積相等,力臂越長所需求的力越小。有了這個常識,即便是6噸重的大象,人們也有辦法將它吊起來。阿基米德甚至放出豪言,給他一個支點,能撬動地球。
阿基米德“杠桿原理” 塔吊相同采用的是杠桿原理,它的吊臂很長,長到與整個塔身看起來都不和諧,很多人看到后都會有一個問題,不會因為重心偏移而倒下嗎?當然不會,在吊臂的另一邊,放著幾十噸的水泥塊。吊臂上的掛鉤能夠移動改變方位,而另一端的水泥塊,每一塊的分量大約在3噸左右,能夠根據所需進行加減調整。
吊臂可調整 其實較早的修建用的是一般起重機,也便是我們常說的吊車。但隨著修建高度逐步添加,一般的吊車已經滿意不了需求。吊車的車體在作業的時分會伸出幾只“腳”,像只八爪魚相同,這樣做的目的便是因為吊臂太長,而車體的分量是固定的,因此只能靠伸長另一邊的力臂長度達到平衡,不然吊車會翻。
吊車的外觀 可是當樓層高度超越一定范圍后,想要確保吊車順利使用,得一個勁地延展這些“腳”的范圍,然后需求專門為吊車清理出大面積的地方作業。這對原本空間緊張的修建工地來說非常影響工作。
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